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VENDIDA
urallogo  last update:10.03.2010
Limited Edition 2009 Красный Oктябрь
vorne-rechts motor links
“Octubre Rojo”


Especificaciones
Modelo básico: TOURIST sin tracción al sidecar.
Desarrollo largo 9/35 de los modelos sin sidecar.

Pintura:
Todas las piezas de chapa en color rojo granate. Todas las piezas del cuadro en negro mate, también el motor, la caja de cambios y el motor de arranque. Sin piezas de negro brillo!  Posiblemente, a diferencia de las imagenes mostradas, se dejarán las tapas de los cilindros en color aluminio. 
La dínamo y su adaptador, los carburadores y la transmisión quedarán en color aluminio.

Ruedas:
18” en lugar de 19”. Llantas negras. Neumáticos de la marca Heidenau 4.00 - 18”, perfil K36. Sin rueda de repuesto, solo 3 ruedas..

Asientos:
Con asiento del piloto. En lugar del asiento del pasajero una pequeña rejilla pintada en negro mate. Iran montados los reposapiés del pasajero, pero faltan los agarraderos.

Manillar:
El “Octubre Rojo” vendrá con el manillar plano, recto de la LOBO, pintado en negro mate con los puños negros.

Depósito de gasolina:
Sin casilla, con tapa negra.

Caja de cambios:
Con palanca de marcha atrás negra estandar en el depósito.

Escapes:
El tipo italiano con el sonido fuerte en negro mate.

Filtro de aire:
La caja del filtro modificado (= de más volúmen) en negro mate.

Sidecar:
El “Octubre Rojo” llevará el cuadro del sidecar de la RETRO con menos altura libre sobre el suelo. Las pruebas han demostrado que la combinación entre el cuadro de la TOURIST, el sidecar de la RETRO y las ruedas de 18” resulta en una moto muy segura y estable, que permite velocidades más altas, sobre todo en curvas. El desarrollo largo permite una velocidad de aprox. 15% más alta.

El sidecar llevará faros redondos con zócalos en negro mate. El sidecar está equipado con los asientos estandar y sin forro.

Las charnelas del maletero en negro mate. La palanquita del cierre del sidecar con la misma palanca como la palanca de la marcha atrás. Sin parabrisas del sidecar y sin rueda de repuesto. Un pequeño portaequipaje encima del maletero del sidecar. Un parachoque en negro mate. En el culo del sidecar un botiquín muy especial.

No faltarán los accesorios estandar: Toldo del sidecar, bolsa de herramientas y bomba de aire.
Roter Oktober
Spezifikation
Nur Version Tourist, kein Beiwagen Antrieb.
Übersetzung des Endantriebs 9/35 (wie die Solo Versionen)

Lackierung
Alle Blechteile in grenadierrot. Alle Rahmenteile in schwarz matt.
Kein glänzendes Schwarz!
Auch Motor, Getriebe und E-starter sind schwarz matt lackiert.
(Momentan sind auf den Bildern die Zylinderdeckel in schwarz, evtl. werden wir diese jedoch in alu belassen) Denso Lichtmaschine und Adapter,Vergaser und Endantrieb bleiben in aluFarbe.
 
Räder  18 Zoll anstatt 19 Zoll Räder. Die Felgen sind schwarz mit Heidenau Reifen 4.00-18 Profil K36. Kein Reserverad, nur 3 Räder.

Sitze

Nur ein Fahrersitz. Anstatt des Soziussitzes gibt es den kleinen hinteren Gepäckträger, ebenfalls in schwarz matt dazu. Auf die Haltegriffe wird verzichtet, die Fußrasten für den Sozius sind vorhanden.

Lenkstange
Der Standard Lenker wird durch den aggressiveren, direkten, geraden, flachen Lenker von der Wolf ersetzt, natürlich in schwarz matt. Griffe: Dakar Lunga.

Benzintank Ohne Werkzeugfach! Mit schwarzem Tankdeckel.

Getriebe Wir werden das Motorrad mit einer Retourganghebel - Verlängerung zum Tank ausstatten

Auspuff System Es wird das italienische Auspuff System mit den lauten Töpfen montiert.

Luftfilter  Neuer, großer Luftfilter Kasten anstatt des Originals

Beiwagen
Das erste Mal kommt ein Retro Beiwagen-Fahrgestell zum Einsatz. Das bedeutet weniger Boden Freiheit.

Wir haben diese Kombination von Tourist Rahmen, Retro-Beiwagen und 18 Zoll Räder schon ausprobiert. Diese Kombination ist sehr sicher und stabil in den Kurven und erlaubt deshalb eine höhere Geschwindigkeit in den Kurven.
Die Endgeschwindigkeit wird wegen der Solo-Übersetzung 9/35 ebenfalls höher liegen.
Der Beiwagen Kotflügel wird mit den runden Lichtern ausgestattet, die
Konsolen sind matt schwarz.
Sitz und Rückenlehne entsprechen der Standard-Ausführung (keine Retro Sitze).
Wir haben keine Innenverkleidung im Beiwagen. Die Kofferraum Scharniere sind schwarz matt. Als Hebel des Kofferraum Deckels wird der  Hebel des Retourganges verwendet, verbunden mit weniger Kraftaufwand.

Ohne Beiwagen Windschild und Reserverad, aber mit dem neuen Gepäckträger und dem schwarzen Sturzbügel vorne am Beiwagen.

Auf der Rückseite des Beiwagens ist der Erste Hilfe Kasten mit einem speziellen Logo.
Limited Edition: Solo entre 20 a 30 exemplares en toda Europa  VP:11 950.-€
sw/licht gep'cktr'ger botequin
hi-rechts
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